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“交”戰盛夏⑤宿遷交建“火熱”推進滬武高速公路擴建工程

發布日期：2025-07-28瀏覽次數：次

連日來，多地持續高溫，部分地區氣溫突破38℃。在宿遷交建滬武高速公路擴建工程2標路基施工現場，建設者們卻絲毫未受酷暑影響，他們用汗水澆筑這條交通大動脈，上演著一場“戰高溫、斗酷暑、保進度”的攻堅戰。

走進項目路基填筑作業區，數十臺壓路機、裝載機往來穿梭，轟鳴聲與熱浪交織成一曲“高溫戰歌”。施工人員頭戴安全帽、身著長袖工作服，盡管臉上、手臂上的汗水順著皮膚溝壑不斷滑落，浸濕了衣衫，緊緊貼在后背，但他們手中的指揮旗、測量儀從未停歇。

“現在是施工的關鍵時期，每天要完成路基和主體結構施工任務，高溫天也不能耽誤。”宿遷交建滬武高速公路擴建工程2標項目部負責人說，為應對高溫，項目部及時調整作業時間，實行“早出工、晚收工、中間休”的錯峰施工模式，避開中午11點至下午3點的高溫時段，同時在施工現場設置多處臨時休息點，配備綠豆湯、藿香正氣水、清涼油等防暑物資，定時為工人發放降溫福利。

高溫天氣對路基施工質量是極大考驗——土壤含水率易蒸發，壓實度控制難度增加。為此，項目部專門成立了技術攻關小組，通過增加灑水頻次、實時監測土壤含水量，確保填筑材料符合施工標準。“我們給灑水車加裝了霧化裝置，既能降溫，又能精準控制水分，保證每一層路基的壓實度都達標。”現場負責人一邊現場檢查，一邊擦著額頭上的汗說。

在鋼筋綁扎施工作業中，工人們正頂著烈日進行鋼筋的綁扎。為了防止鋼筋被暴曬后溫度過高影響施工安全，項目部特意準備了隔熱手套，并要求施工人員每工作40分鐘就到休息點降溫。“雖然熱，但看著新修道路一點點向前延伸，心里是比較驕傲的。”有著15年筑路經驗的老工人李師傅說，這條高速建成后擴至雙向十車道，車輛再多也不會堵車了，一想到這里，再熱也有干勁了。

截至目前，滬武高速公路擴建工程2標已完成南半幅路基施工，主體結構施工完成工程量78%，后續施工正緊鑼密鼓進行中。目前高溫仍在持續，但施工現場的熱度遠不及建設者們的熱情。他們頂著烈日筑橋鋪路，用汗水書寫責任與擔當，讓這條國家交通大動脈在汗水的澆灌下加速延伸。

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