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            近日，湖濱新城水杉大道市政工程路面攤鋪首次采用SMA-13瀝青混凝土，本次選擇K2+600～K3+000段左幅作為此次上面層SMA-13瀝青混凝土試驗段，在試鋪過程中，湖濱新城現(xiàn)場負責(zé)人、駐地監(jiān)理組、宿遷市高速公路中心試驗室、以及交建公司中心實驗室對施工全過程進行跟蹤指導(dǎo)。

交建公司從原材料入手，嚴格把關(guān)進場材料質(zhì)量，高度重視配合比試驗，通過現(xiàn)場技術(shù)交底會為試驗段施工做好充分準(zhǔn)備。在試驗段攤鋪前，項目部組織人員對下面層進行了徹底清掃，并按設(shè)計要求噴灑乳化瀝青粘層油。路面上面層設(shè)計結(jié)構(gòu)為4cm厚SMA-13型瀝青混凝土，在鋪筑過程中，路面超寬部分采用三臺攤鋪機進行梯隊作業(yè)，現(xiàn)場4臺鋼輪壓路機及時碾壓，確保路面成品質(zhì)量。測量、質(zhì)檢人員及時檢測壓實各階段混合料的溫度，以及壓實后平整度、厚度、高程等指標(biāo)，實行前后場“雙檢雙控”。

通過本次試驗段鋪筑，確定了混合料松鋪系數(shù)、 機械組合方式、壓實次數(shù)、人員配置等要點，為大規(guī)模開展上面層施工奠定了良好基礎(chǔ)。（水杉大道  葛海芳）